FR/2017/05207 modifiant l'avis FR/2017/04005

 
                                                                          FR/2017/05207
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  UT Rhin, 2, route de l'Ill, BP 61019, 67760 GAMBSHEIM
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  Date limite d'affichage :
                                                   Strasbourg, vendredi 29 septembre 201719/06/2018
  AVIS A LA BATELLERIE N° FR/2017/05207
  Modifiant l'avis n° FR/2017/04005
  Pris en application : Chef de Service Adjoint
           article 1.22 du Reglement de Police pour la Navigation du Rhin
           Avarie sur ouvrage (deuxieme accident le 29/09/17)
 
                          Ecluses de Vogelgrun - Grand Sas          Eric SCHMITT
                      Modification des regles de franchissement
 
  Modification des conditions de navigation (Reduction de la
  longueur utile a 170m) ( tous les usagers - trafic avalant )
                                                                           
     - a partir du 26/07/2017 a 07:00 au 18/06/2018 a 07:00
          Grand canal d'Alsace ( ecluses de Volgelgrun - Grand sas (185 x 23) )
          pk 224,520
 
  Reduire la vitesse (arret en entree de sas, puis entree en
  vitesse reduite) ( tous les usagers - trafic avalant )
                                                                           
     - a partir du 26/07/2017 a 07:00 au 18/06/2018 a 07:00
          Grand canal d'Alsace ( ecluses de Volgelgrun - Grand sas (185 x 23) )
          pk 224,520
 
  Appel a la vigilance (Respect des informations en entree de
  sas et de la signalisation lumineuse) ( tous les usagers - dans
 
  les deux sens )                                                          
     - a partir du 26/07/2017 a 07:00 au 18/06/2018 a 07:00
          Grand canal d'Alsace ( ecluses de Volgelgrun - Grand sas (185 x 23) )
          pk 224,520
 
 
  Commentaire :
  Le 08/07/2017, un accident de navigation a fortement endommage la poutre pare-choc du Grand Sas de
  Vogelgrun, conduisant a la mise en place de mesures de restriction de la longueur utile du sas a
  170m.Un  2eme  accident  de  navigation,  intervenu  dans  la  nuit  du  28  au  29.09  contraint
   EDF  a  renforcer  les  mesures compensatoires mises en place afin de proteger l'ouvrage. 
  En  attendant  la  realisation  des  travaux  de  reparation  de  la  poutre  pare  chocs,  prevus
   en  juin  2018,  une  procedure particuliere  d'entree  dans  le  sas  a  ete  instituee  pour
    les  usagers  avalants  qui  devront  se  conformer  strictement  auxinstructions donnees par les
    eclusiers. Les  batiments  doivent  imperativement  marquer  l'arret  a  l'entree  du  sas
     et  attendre  l'autorisation  de  l'eclusier  pour entrer  dans  le  sas  a  vitesse  reduite.
      Les  usagers  sont  invites  a  respecter  la  signalisation  lumineuse  apposee  a  la limite
      des 170 m.  
 
 
 
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